“黑驾校”或将被逼退出驾培行业

　　5月24日，根据德州市交通运输局道路运输处的工作安排，在驾培科的组织下，城区11所驾校的校长、管理人员和骨干教练员在华晨驾校多媒体教室集中接受了驾校学时计时培训管理系统生产厂家技术人员的理论和实际操作培训。

　　市交通运输局道路运输处驾培科副科长刘杨解释道：“这套学时计时培训管理系统是结合我们的工作实际，按照我市驾培市场管理的要求设计的，一是为防止没有教练员证的‘黑教练’无证上岗，为此我们对全市所有注册的在岗教练员进行了指纹采集，建立了在岗教练员信息数据库，只有记录在档的教练员才能上岗，否则不能上岗执教；二是对实际在用教练车辆进行注册备案，并配发道路运输证，能有力打击教练车私用，黑教练车等违规行为；三是有利于保障学员的培训学时，保证学员学到正规的驾驶技术，规范驾培行业市场，打击‘黑驾校’。”

　　5月27日，记者从德州市交通局了解到，德州市驾校学时计时系统近期将正式运行，运行之后报名的学员需要学满规定学时才能报名参加科目考试。黑驾校因为无法安装该系统，或将被迫退出市场。

　　德州市交通局驾培科工作人员介绍，德州市驾校学时计时系统全部安装完毕，目前已经进入全面试运行阶段。他说：“这个系统需要和交警部门的系统进行对接，对接后就可正式运行。”据了解，驾校学时计时系统由驾校管理、教练员管理、学员管理等部分组成，每个部分又有具体的操作流程。

　　“我们已经对全市注册的教练员进行了指纹采集，他们才可以执教，可以杜绝教练无证上岗。”这名工作人员说，这个系统对于学员来说，意味着只有学到了足够学时才能参加科目考试。对于系统正式运行之前已经报名学车的学员，他们暂不需要使用学时计时系统，保证不影响正常的报考秩序。

　　该工作人员介绍，目前德州合法的驾校共41家，市区有11家，近期还会增设2家，然后驾校数量就会固定。合格的驾校会有工商部门颁发的营业执照和交通部门颁发的道路许可证，驾校场地面积和车辆数目都有严格标准。

　　“这个系统近日会正式运行，黑驾校不能安装这个系统，学员在那里练车无法达到足够学时，另外也希望市民发现有驾校没有安装这个系统可以向交通部门进行举报。”

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